Hierunter die Hauptbesonderheiten dieser Serien:

• Polygon-Stator ganz lamelliert;
• die besten Beziehungen Leistung/Abmessungen;
• hohe Beziehung Kupplung/Trägheitsmoment der, durch den lamellierten elektromagnetischen Kreis versichert eine prompte dynamische Antwort;
• niedrige elektromagnetische Trägheit die verbessert die Fähigkeiten des Kommutation in den Wanderwellen des Strom;

• Stator: Die Achsenhöhen 71÷112 sind zwei-Polen und deren Schnitt ist rechteckig. Die Motoren 132÷400 sind vier-Polen und deren Schnitt ist vierkantig mit aufgetragten Polen Die Motoren deren Achsenhöhen ist 500 sind sechs-Polen und deren Schnitt ist polygon mit aufgetragten Polen.

Die Struktur die bestehet von weicheren Stahl Lamellen mit hoher magnetischer Permeabilität geschweißt wird unter hohen Druck und ausgeführt mit der maximalen Steifigkeit und Unverformbarkeit.

• Der Kollektor: Ausgeführt mit Blättchen aus elektrolischen Kupfer gezogen in Klasse « H » Harz oder mechanisch fixiert mit eventuell einer Streifenbildung für die hohe Umfangsgeschwindigkeit.

Die Isolation zwischen die Blättchen wird ausgeführt mit Traktion-Micanite (organisch und anorganisch).

• Das Schweißen der Leitungen des Anker wird, für allen die Großen durch den Methode TIG ausgeführt.